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選択ジャンル:路面   検索結果件数:339件

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技術名称
NETIS登録番号
震災対応上の特徴 ジャンル
低騒音型プレートコンパクタ
CB-100020
スピード感が要求される震災の復旧、復興工事において、工事騒音に配慮が必要とされる地区(学校、幼稚園、保育園、福祉施設、病院、住宅地等)及び夜間工事等において周辺への騒音環境を緩和します。 補修・修復(コンクリート構造物,路面)
新車両用防護柵
TH-010015
ビームパイプを使用により、良好な展望性や視線誘導性が得られる上、周囲の景観に溶け込みます。積雪時には吹き溜まりを作らず、除雪作業も容易です。多数の施工実績もあり、被災路面の復旧工事に役立ちます。「これからの」東北の風景に最適な防護柵といえます。 補修・修復(路面,その他)
SFRCボンド補強工法
KT-090029
鋼床版と鋼繊維補強コンクリート(SFRC)とを接着剤によって一体化させ、鋼床版の剛性向上を図る耐震補強工法である。 補修・修復(橋梁,路面)
インジェクト工法
KT-980298
 当工法は、セメントアスファルトモルタルが有する高いたわみ追従性により、震災等で破損した自然石・ブロック舗装の耐震補強に適しています。 近隣の家屋が倒壊するほどの地震でも、当工法を用いた自然石舗装を施工した箇所(輪島市)では、舗装に破損は見られませんでした。 ライフライン復旧
補修・修復(路面)
高速型排水性舗装機能回復車
KT-980145
一般国道において、津波による土砂の堆積や地盤の液状化現象等の土砂で排水機能が低下した透水性および排水性舗装に対して、土砂を除去することである程度の排水機能回復が期待出来ます。舗装を打ち換える場合よりも安価であり、施工速度も速く、交通規制の必要がないために、スムーズな災害復旧に貢献します。 がれき・土砂処理(収集)
補修・修復(路面)
可変圧・可変容量型エンジンコンプレッサー
HR-110004
震災にて崩壊した道路、橋梁、鉄道などの復旧工事、特に基礎工事において固定圧力型エンジンコンプレッサーを複数台使用して対応していた現場でも、1台のエンジンコンプレッサーで賄うことができる。 補修・修復(橋梁,路面)
連続基礎ブロック「ガードレール基礎」
CB-030068
本製品は、土留めを行うL形擁壁との併用する車両用防護柵の基礎です。現場打ちコンクリートで行われていた従来工法よりも大幅な工期短縮が図れるため、震災で壊れた道路をすばやく復興させることに役立てる製品となっています。 補修・修復(コンクリート構造物,路面)
プロテクトウォールLP
CB-090025
本製品は、土留めを行うL形擁壁と車両用防護柵を設置するための基礎が一体となった構造をしています。このため、従来の工法より、大幅な工期短縮が図れるため、震災で壊れた道路をすばやく復興させることに役立てる製品となっています。 補修・修復(コンクリート構造物,路面)
防草土 「エコグローブ」練り工法
TH-040023
被災地で出た瓦礫や廃材を下地として利用出来ます。瓦の廃材を粉砕すれば混入して利用もできます。 補修・修復(路面,その他)
簡易式ライン設置工法
TH-100013
震災により路面の補修が必要となった場合、一時的に外側線などの路面標示を簡便に設置することが可能です。 補修・修復(路面)
応急復旧

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